Метро Києва під час тривоги не возить пасажирів через Дніпро червоною гілкою. Заступник голови КМДА Петро Пантелеєв 16 вересня пояснив чому: ділянка від «Дніпра» до «Лісової» йде поверхнею, а вздовж колії — висока напруга. Якщо состав стане на відкритому перегоні, вивести людей буде нікуди.
Що працює на кожному рівні загрози
Диференційоване оповіщення діє в столиці з 6 вересня:
- Жовтий — загроза дронів. Зелена Сирецько-Печерська лінія працює без обмежень, зокрема через Південний міст. Червона Святошинсько-Броварська возить лише підземною ділянкою «Академмістечко» — «Арсенальна».
- Червоний — масована атака. Зелену лінію розривають на два відрізки: «Сирець» — «Видубичі» та «Славутич» — «Червоний хутір». Червона лишається в тому самому скороченому режимі.
Київський кут: лівий берег платить найдорожче
Зведення двох повідомлень мерії, яке зробила редакція KyivCity News, показує просту річ: обмеження б’ють по одному напрямку. Дарниця, Лісовий масив і Воскресенка втрачають метро на обох рівнях загрози, тоді як правий берег на жовтому рівні майже не помічає змін.
Чим замінити поїздку
- Автобус «Палац спорту» — «Арсенальна» — «Лісова» дублює червону гілку, наземний транспорт працює без обмежень.
- Південний міст перекривають на 30 хвилин після оголошення тривоги і ще на 30 після відбою.
- Дарницький, Патона, Метро й Північний мости — у звичайному режимі.
Якщо ваш маршрут перетинає Дніпро червоною гілкою, тривога означає пересадку на автобус або міст. Закладайте цей час заздалегідь.
Режим роботи, тарифи й розклади поза тривогами — у довіднику про метро, наземний транспорт і електричку Києва.