З Києва приміські поїзди щодня розходяться у понад десяток напрямків — від Ірпеня за сорок хвилин до Коростеня за три з половиною години. Розклад електричок з Києва по всіх основних напрямках зібрано нижче в одну таблицю: час у дорозі, кількість рейсів та години першого й останнього поїзда. Плюс розбір того, скільки насправді коштує квиток. Дані станом на 21 серпня 2026 року.
Головне: приміська електричка і міська — це різні речі
Плутанина тут коштує грошей. Міська електричка — кільцевий маршрут у межах Києва (Kyiv City Express) зі своїм тарифом: з 22 липня 2026 року поїздка коштує 30 грн через мобільні застосунки, 34,20 грн через валідатори й термінали «Київ Цифровий», 36,70 грн через термінали Укрзалізниці та 37 грн у касі.
Приміські поїзди — це рейси за межі міста, до Фастова, Ніжина, Коростеня, Гребінки. У них зонний тариф за кілометражем і окрема система комісій. Розклад міської електрички шукати в приміському немає сенсу: це два різні сервіси однієї компанії.
Як влаштовані решта тарифних систем столиці — метро, наземний транспорт і міська електричка — розібрано в загальному огляді транспорту Києва.
Куди їдуть електрички з Києва: усі напрямки
| Кінцева станція | Відстань | Час у дорозі | Рейсів на добу | Перший — останній |
|---|---|---|---|---|
| Ірпінь | — | 36–46 хв | 6 | 05:35 — 20:42 |
| Фастів-1 | 64,4 км | 1 год 06 хв — 2 год 26 хв | 16 | 06:00 — 22:00 |
| Тетерів | 93,6 км | 1 год 44 хв — 1 год 51 хв | 5 | 05:35 — 20:42 |
| Ніжин | 123,7 км | 2 год 40 хв — 3 год 04 хв | 9 | 04:42 — 20:37 |
| Гребінка | 146,8 км | 2 год 55 хв — 3 год 17 хв | 7 | 04:34 — 20:22 |
| Козятин-1 | 154,6 км | 3 год 16 хв — 4 год 01 хв | 2 | 12:30 — 18:38 |
| Миронівка | 161,7 км | 2 год 04 хв — 4 год 33 хв | 5 | 07:44 — 17:55 |
| Коростень | 171,1 км | близько 3 год 30 хв | 2 | 05:35 — 14:51 |
Окрім цих кінцевих, у розкладі є короткі рейси до Святошина (найчастіший напрямок, близько двох десятків відправлень) і поодинокі поїзди на Васильків-2, Березань, Малин, Житомир, Роток та Почайну. Ірпінь і Буча — проміжні станції коростенського напрямку, тож їх обслуговують і поїзди, що йдуть далі.
З яких станцій відправляються
Єдиного «приміського вокзалу» в Києві немає — відправлення розкидані.
- Київ-Пасажирський (Приміський вокзал) — головна точка. Звідси йдуть поїзди на коростенський, фастівський і тетерівський напрямки.
- Київ-Пасажирський (Північна платформа) — частина рейсів на Гребінку й Миронівку.
- Київ-Волинський і Київ-Деміївський — окремі зупинки для частини південних і західних рейсів.
- Дарниця — зручніший старт для лівобережних пасажирів на ніжинському та гребінківському напрямках.
У квитку станція відправлення вказана точно, і платформи «Приміський» та «Північна» фізично рознесені. Приїжджати «на вокзал загалом» за десять хвилин до відправлення — погана ідея.
Скільки коштує квиток і чому цифри в інтернеті різні
Тут доведеться сказати незручне: єдиної публічної ціни на приміський квиток з Києва просто не існує в зручному вигляді. Редакція KyivCity News звірила вартість поїздки Київ — Фастів (64,4 км) у трьох джерелах і отримала розбіжність утричі: агрегатор розкладів показує 25 грн, офіційна тарифна сітка Укрзалізниці для дальності 61–70 км дає 40 грн, а тематичні сайти пишуть про 40–60 грн залежно від типу поїзда.
Причина в тому, що чинна тарифна таблиця затверджена наказом Укрзалізниці №ЦС-16/45з ще 22 травня 2025 року, а зверху на неї з 2026 року наклалися додаткові збори. Тариф зонний: вартість зростає ступенями за дальністю — до близько 150 грн на дистанції понад 290 км.
Практичний висновок один: ціну на конкретну дату дивіться в застосунку Укрзалізниці або в касі перед поїздкою. Будь-яка цифра з сайту-агрегатора може бути торішньою.
Комісія за квиток: де переплачуєте
З 3 лютого 2026 року Укрзалізниця запровадила додатковий збір за оформлення приміського квитка. Через кілька днів його скасували, а з 11 березня повернули — для Києва та Київської області. Розмір збору залежить від того, де ви купуєте:
- Каса вокзалу або контролер у вагоні — плюс 7 грн.
- Термінал самообслуговування — плюс 6,70 грн.
- Автоматизована система продажу — плюс 4,20 грн.
- Офіційний застосунок Укрзалізниці — без збору.
На коротких маршрутах це відчутно: поїздка Буча — Святошин після запровадження збору подорожчала з 15 до 22 грн, тобто майже на половину. Продаж приміських квитків через застосунок працює по всій Україні з 12 травня 2026 року, і на момент запуску онлайн припадало близько 13% усіх приміських продажів.
Пільги і знижки
Тарифна сітка має окремі таблиці зі зниженням: 75% для дитячих квитків і 50% для категорій із правом на половинну вартість. Студентська знижка інтегрована в застосунок — саме після її додавання Укрзалізниця зафіксувала стрибок онлайн-продажів навесні 2026 року. Пільгу підтверджують документом при перевірці.
Що змінюється в розкладі просто зараз
Розклад приміських поїздів на Київщині нестабільний із двох причин — ремонтні роботи на коліях і наслідки обстрілів, після яких поїзди тимчасово змінюють маршрути.
Найсвіжіший приклад: поїзд №6703 Київ-Пасажирський — Миронівка 18, 19, 25 і 26 серпня, а також 1 і 2 вересня 2026 року вирушає о 12:50 замість 12:32 і прибуває о 14:58 замість 14:42. Причина — ремонт колії. Про такі зміни Укрзалізниця повідомляє в розділі «Зміни руху» на своєму сайті.
Окремий сюжет — тривоги: серед урядових пропозицій є й дозвіл випускати пасажирів із вокзалів під час тривоги, якщо поїзд прийшов із запізненням.
Чому приміські поїзди такі дешеві й що з цього випливає
За даними Укрзалізниці, собівартість однієї поїздки в приміському поїзді перевищує 300 грн, а квиток покриває близько 5% витрат. Збитки від приміських перевезень за 2025 рік компанія оцінила приблизно в 10 млрд грн. Звідси й логіка останніх рішень: тарифи, комісії за оформлення і переведення продажів у застосунок.
Як спланувати поїздку: коротко
- Перевірте актуальний розклад у день поїздки — він змінюється частіше, ніж здається.
- Купуйте квиток у застосунку: там немає збору 4,20–7 грн.
- Уточніть, з якої саме станції та платформи йде ваш поїзд.
- На далеких напрямках (Козятин, Коростень, Миронівка) рейсів мало — двох-п’яти на добу, тому пропущений поїзд означає кілька годин очікування.
- Закладайте запас: різниця між найшвидшим і найповільнішим рейсом на одному напрямку сягає двох з половиною годин.
Офіційні джерела для перевірки: розклад приміських поїздів на сайті Південно-Західної залізниці, тарифні таблиці на офіційному ресурсі Укрзалізниці та розділ змін руху на uz.gov.ua.