З 31 серпня запрацювали фантомні патрулі в Києві та області — три автомобілі без поліцейського маркування, які фіксують швидкість прямо в потоці. Про запуск повідомив керівник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. Столичний регіон — перший, де систему повертають.
Що вміє автомобіль без маркування
Прилад вимірює швидкість і в русі, і на стоянці, розпізнає номерні знаки та бачить транспорт в обох напрямках. Порушника здебільшого не зупиняють: камери знімають відео, дані йдуть у систему автоматичної обробки, а водієві приходить постанова.
Скільки це коштує водієві
У повідомленнях про запуск цінника немає, тому редакція KyivCity News звірила суми з чинними нормами КУпАП:
- більш як на 20 км/год — 340 грн (ст. 122 ч. 1);
- більш як на 50 км/год — 1700 грн (ст. 122 ч. 2);
- постанову за автоматичною фіксацією можна сплатити вдвічі дешевше, якщо вкластися в десятиденний строк (ст. 300-1 КУпАП).
Поріг непритягнення +20 км/год поки чинний: у місті це фактично 70 км/год замість дозволених 50.
Це не єдина стаття витрат київського водія: окремо ми рахували тарифи на паркування по зонах і штраф за неоплачене місце.
Чому це змінює звичку київського водія
Стаціонарні камери стоять у відомих точках, і маршрут між ними давно вивчений. Фантом рухається разом із потоком і ззовні не відрізняється від сусіднього авто. До повномасштабної війни такий експеримент тривав місяць — тоді до відповідальності притягнули понад 26 тисяч водіїв.
У поліції планують збільшувати кількість фантомів і розширювати їх на інші області. Поки на столичний регіон припадає три машини — де саме вони сьогодні, водій наперед не знає.
За перші шість днів роботи «фантоми» зафіксували 7012 перевищень швидкості.